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INNOVATION – Streetlab, une rue artificielle en plein Paris

L’Institut de la Vision ouvre sa rue artificielle. Au premier regard, la rue artificielle ressemble à une rue commerçante. Cette rue « indoors » est un environnement unique de R&D, qui permet de concevoir, de développer et d’évaluer des solutions technologiques innovantes et l’impact de nouvelles thérapeutiques avec les personnes malvoyantes. Streetlab permet de développer des…

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Villes intelligente : des promesses aux premières réalités

On connait les promesses de la ville intelligente, ou de la smart city : une ville connectée  qui utilise les technologies des télécommunications et des systèmes d’information pour améliorer la vie des habitants. Cela passe par une meilleure gestion de la consommation d’énergie, des transports plus fluides et plus rapides ou un accès simplifié aux différents services et administrations.

Dans un article intitulé « les promesses à double tranchant de la ville intelligente », la Gazette des communes, explique que   « la smart city,  c’est le beurre et l’argent du beurre » et détaille pourquoi «  faute d’avoir toujours le recul pour soupeser en connaissance de cause avantages et inconvénients, certaines limites sont déjà cernées. » A lire ici.

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MOBILITE- Tesla veut sa  » méga usine » de batteries

Tesla veut accélérer le développement de ses voitures électriques en créant une « méga-usine » de batteries aux Etats-Unis. Panasonic pourrait être l’un des partenaires. Cette « méga-usine » de batteries, dont le coût est estimé  entre 4 et 5 milliards de dollars devrait être financée à hauteur de 2 milliards par Tesla et devrait voir le jour dans les trois ans. …

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MOBILITE – Et si les aires de covoiturages devenaient des lieux de vie ?

Comment transformer une aire de covoiturage en lieu de service ? C’est l’idée du projet Copilo’t mené par l’Ecole de design de Nantes.  Le service Copilo’t, se présente comme un module, il est préparé en usine et installé directement sur une place de parking de l’aire, de la même manière qu’un abribus. Ainsi, l’installation du service…

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INNOVATION – Pourquoi développer l’éclairage et le mobilier urbain intelligents ?

L’éclairage public des villes représente près de la moitié de la consommation d’électricité des collectivités territoriales, soit 18 % de leur consommation toutes énergies confondues. En France, 9 millions de points lumineux fonctionnent entre 3 500 et 4 300 heures par an pour une puissance installée d’environ 1 260 MW. Un véritable enjeu dans la facture…

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MOBILITE – Bolloré prêt à investir 100 M EURO dans les bornes de recharge

Vincent Bolloré, s’est dit  prêt à investir 100 millions d’euros dans les bornes publiques de recharge électrique s’il remportait le contrat du futur réseau de recharge national pour les véhicules électriques. D’ici à 2017, le gouvernement prévoit un point de charge tous les 50 kilomètres, soit 16.000 bornes. Si nous décrochons le contrat, nous sommes…

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VILLES – Vous auriez un truc « design » anti SDF?

Des blocs en béton, des jardins de cactus, des pics métalliques, le mobilier urbain anti-SDF est de plus en plus visible dans les centres-villes. Le mobilier urbain anti-SDF a pour vocation de rendre inconfortable l’occupation prolongée d’un espace, y compris  pour des personnes ne constituant pas l’objectif de cette dissuasion, qu’il s’agisse des femmes enceintes, des…

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