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MOBILITE – Les lauréats des trophées des villes électromobiles 2013

Sept collectivités ont été récompensé par l’Avere-France pour leur engagement en matière de mobilité durable. Cette 4e édition, s’est déroulée à l’occasion  du Congrès des Collectivités Electromobiles qui se tenait la semaine dernière à Lille

Le jury d’experts a pris en considération les 5 critères suivants :

  • Les politiques et dispositifs d’incitation à l’acquisition ainsi qu’à l’utilisation d’un véhicule électrique : places dédiées aux véhicules électriques, bornes de recharge, dispositif de stationnement gratuit ou à tarif préférentiel ;
  • Le nombre de véhicules électriques utilisés dans les flottes des collectivités et pour les transports en commun ;
  • Les initiatives, opérations ou projets favorisant la mobilité électrique, tels que : dispositifs d’autopartage ou plateformes de livraison de marchandises ;
  • La communication et la sensibilisation du grand public : évènements ou expositions ;
  • La réflexion globale des collectivités sur la mobilité durable.

 Les lauréats de la 4e édition des Trophées des Villes Electromobiles sont : 

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MOBILITE – Première borne de recharge rapide pour voiture électrique à Paris

La première borne de borne de recharge rapide de Paris a été inaugurée sur les Maréchaux, dans une station-service BP du boulevard Victor (XVème arrondissement). Financée par Nissan, elle permettra à tout type de véhicule électrique de faire le plein d’électricité en vingt minutes. A terme, une quinzaine de stations-service situées autour du boulevard périphérique…

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MOBILITE : Bientôt un téléphérique urbain à Paris ?

Un téléphérique urbain à Paris? C’est l’une des propositions d’Anne Hidalgo, candidate socialiste à la maire de Paris. Ce mode de transport alternatif pourrait être installé entre la gare de Lyon et la gare d’Austerlitz. Pour les défenseurs du projet  » le téléphérique urbain se présente comme une option moins coûteuse comparée à d’autres modes…

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MOBILITE- Le Paris mobile d’Anne Hidalgo

Anne Hidalgo, candidate PS à la mairie de Paris, dévoile son  programme de maire de Paris si elle est élue en mars, avec un important volet transport. Tour d’horion.

Le pari de la mobilité électrique.

La candidate souhaite étendre Autolib’ à « toute la métropole », mettre en place des Vélib’ électriques et expérimenter les scooters électriques en libre-service.

La candidate souhaite installerun site de recharge tous les 500 m » pour les véhicules électriques. Ils pourront être rechargés gratuitement la nuit et pourront circuler dans les couloirs de bus, comme des deux-roues électriques.

Elle promet également d’équiper entièrement le parc automobile municipal en électrique ou en hybride. Les bus, taxis, autocars et poids lourds disposeront aussi de « bornes de recharge rapide ».

Des vélos dans toute la métropole :

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MOBILITE – La Norvège, leader européen de l’électro-mobilité

Un nouveau record pour la Norvège : les voitures électriques ont franchi pour la première fois la barre de 10% de part de marché au mois de novembre. Au total, 1.434 voitures neuves ont été immatriculées en novembre  soit une augmentation de 327 % par rapport à l’année précédente. La Tesla Models S est la…

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MOBILITE – Des bus électriques chargés par induction à Berlin

La ville de Berlin testera plusieurs bus électriques rechargés par induction à compter de 2014, dans le cadre du projet  « vitrine Berlin-Brandebourg ». Le rechargement, par induction, aura lieu aux deux extrémités de la ligne, au total 8 bus seront ainsi équipés. Cette mise en service test d’une durée de 21 mois doit servir d’essai pour évaluer…

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MOBILITE – Et si les véhicules électriques se rechargeaient en 16 secondes?

Au coeur des travaux de l’équipe d’ingénieurs coréens du Gwangju Institute of Science and Technology :  le graphène, un matériau jusqu’ici inédit dans la confection de telles technologies.  » Ces chercheurs ont produit des supercondensateurs dont la densité massique se rapproche de celle des batteries lithium-ion (64 Wh/kg contre 100 à 200 Wh/kg).  Ces supercondensateurs ont la propriété de…

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MOBILITE – La mobilité subie, facteur de désengagement civique?

Une étude de l’American Politics Research montre que les trajets longs décourageraient l’engagement civique, en particulier chez les travailleurs les moins aisés. Cette étude, citée par le Groupe Chronos, précise également que «  e temps passé dans les trajets implique un degré d’épuisement des ressources psychologiques et un accroissement des émotions négatives supérieur au temps passé au travail. »…

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